B0, Pininfarina firma l'auto elettrica
Anche l’Italia si fa avanti e propone la sua auto elettrica al Motor Show di Parigi. Tra i moltissimi prototipi, concept car e progetti, BO, proposta da Pininfarina, è la monovolume elettrica che ha lasciato a bocca aperta moltissimi visitatori del Motor Show. Design compatto, linee morbide e tanto carattere.
Un omaggio alla memoria di Andrea Pininfarina che credeva fortemente in questo progetto.
Preparatevi per l’esordio previsto per il 2013-2014 della splendida BO (Bi-zero) creata in collaborazione tra Pininfarina e la società francese Bollorè.
Novità fondamentale le batterie realizzare dalla Bollorè. Sono le LMP (Lythium Metal Polymere), assicurano 250 kilometri di autonomia, garantiscono una durata di vita di 200mila kilometri e immagazzinano cinque volte di più l’energia rispetto alle tradizionali batterie. Il nuovo pacco batterie è alloggiato in uno spazio appositamente predisposto (sotto al pianale e fra i due assali). Questa soluzione, grazie al baricentro basso, permette una tenuta di strada fuori dal comune.
Ma le caratteristiche non finiscono qui. Il design di tutta l’automobile è infatti fortemente caratterizzato dal tetto completamente rivestito di pannelli fotovoltaici che alimeteranno tutti i dispositivi elettronici della monovolume. Le prestazioni sono più che positive anche se la velocità è limitata elettronicamente a 130 km/h.
Unica pecca: per caricare le batterie occorrono 8 ore. Anche se, garantiscono, che appena 5 minuti di carica saranno sufficienti per 25 Km di autonomia. Critiche? Tutte le immagini
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Scritto in Car Design, Design eco-orientato, Nuovi materiali | 35 Commenti »
ottobre 8th, 2008 at 10:30
2 al design ……… 10 al rispetto dell’ambiente. ormai le auto sono una + scopiazzata dell’altra a dimostranza che i BIG (almeno così considerati perchè si sono trovati nel periodo d’oro del design, quando lo spazio era tanto, la concorrenza poca e tutti mettevano la firma) non hanno + idee da creare ma arraffano qua e la per creare qualcosina e poi firmarla. finalmente Pininfarina ha dato una risposta ad una mia domanda che non facevo che pormi da circa 10 anni, “ma perchè cavolo non installano pannelli fotovoltaici sulla cappotta”.
ottobre 8th, 2008 at 16:10
ma che 2 al design?ma cosa stai dicendo??another level invece..speriamo questo possa essere al più presto il nostro futuro..ciao Andrea!grazie!
ottobre 8th, 2008 at 16:31
Concorso con Frank Mancarella. Nonostante l’auto abbia comunque un design accattivante, la sua linea ricorda fin troppe automobili che oggi scorazzano per le città italiane (si parla di auto di medie dimensioni, da città). E’ la prima sensazione che ho avuto nel guardarla.
Per quanto riguarda l’innovazione che porterà beh… Finalmente!
ottobre 8th, 2008 at 16:47
2 al design? Io non la trovo così pessima dai
ottobre 8th, 2008 at 22:19
linea fantastica tecnologia superlativa complimenti
ottobre 9th, 2008 at 09:23
Strizza molto l’occhio alla smart questo è vero, ma secondo me si fa bene ad andare in questa direzione. Quello che mi lascia perplesso è lo spot, ora in voga, di essere contro l’inquinamento. Non mi pare che in Italia l’energia elettrica sia ricavata molto da fonti rinnovabili e pulite! I pannelli solari sul tetto assicurano solo il mantenimento degli optional nell’abitacolo.
ottobre 9th, 2008 at 13:08
Ho letto altrove che il tempo per la carica completa è di 4/5 ore e non 8… siete sicuri?
ottobre 9th, 2008 at 15:02
Sul sito ufficiale non ci sono accenni circa i tempi di ricarica del pacco batterie, ma su tutti i siti dedicati ai motori si parla di circa 8 ore. Se trovi comunque una fonte più attendibile non esitare a comunicarcela;)
ottobre 9th, 2008 at 21:09
io ho sentito su rai uno sabato che quest’auto si dovrebbe ricaricare in non + di 5 ore alla trasmissione d’auto che faceva vedere il salone di parigi (se ricordo bene)al contrario delle altre che invece ne occorrono 8 di ore; in + al contrario di altre auto questa avendo il fotovoltaico sulla cappotta si ricarica anche quando cammina (naturalmente in poca parte).
ottobre 9th, 2008 at 21:26
http://www.auto-news.it/Salone-di-Parigi-2008/Pininfarina-Bollore-B0-Parigi-elettrica-23101/
qui dice che le batterie si ricaricano tra le 4 e le 8 ore e che bastano solo 8 min di ricarica per fare 25Km. a questo punto visto che ho letto già 3 notizie sul tempo di ricarica, la notizia la prendo un po’ con le pinze e aspettiamo che passi un po’ di tempo per vedere come si svolgono le cose sulle sue reali prestazioni.
ottobre 9th, 2008 at 22:23
beh certo, come tutte le cose fresche fresche di fabbricazione. Comunque grazie per le informazioni Frank
ottobre 9th, 2008 at 23:51
io sono daccordo con Marco
Alla fine è una macchina elettrica e il tempo di ricarica dipende dall’uso…ricarica totale da zero in 8 ore…
L’innovazione penso stia nel nuovo tipo di batteria, miglioramento della stabilità e recupero e immagazzinamento dell’energia in frenata “Supercap”
ola
ottobre 22nd, 2008 at 18:23
Quanto costa quest’auto?
ottobre 23rd, 2008 at 05:48
sapete dirmi quanto costerà questo gioiello di tecnologia?Grazie.Ciao.
ottobre 27th, 2008 at 12:29
Sinceramente dell’inquinamento non me ne frega molto, o almeno non è la spinta etica che cambierà le auto. Con questa meraviglia si possono fare 100Km con max 2€, e per me è un motivo più che sufficiente per comprarla. Autonomia più che suff per una giornata, prestazioni dignitose tanto di ammazzarmi a 180 all’ora non ne ho intenzione e se si ricarica in 4 0 8 ore chi se ne frega, tanto di notte dormo. Il design è totalemnte secondario, la forma finale non sarà nemmeno questa probabilmente.
ottobre 27th, 2008 at 12:43
BO è ancora un prototipo, pertanto non si conoscono ancora i prezzi. Appena verranno comunicati li aggiungerò. Se intanto scoprite qualcosa scrivetelo pure nei commenti;)
Ciao a tuttiiii
ottobre 27th, 2008 at 14:52
E’ vero chi se ne frega dei tempi di ricarica: le 8 ore vanno considerate a batteria completamente scarica! Cosa che non credo succederà tutti i giorni!
ottobre 27th, 2008 at 15:55
Comunque nell’intervista ad A. Pininfarina riportata nel link qui su si parla di 5 ore di ricarica.
ottobre 27th, 2008 at 15:56
http://blog.panorama.it/economia/2008/08/17/lultimo-sogno-di-andrea-pininfarina-lauto-elettrica/
Ops ecco il link, scusate.
novembre 17th, 2008 at 09:00
[...] destinate al mercato dei prossimi anni alimentate esclusivamente ad energia elettrica. Dopo B0 l’auto elettrica di Pininfarina, l’ultima arrivata è l’amatissima MINI, in una nuova versione ecologica. Nuovo nome, [...]
novembre 19th, 2008 at 12:15
Finalmente batterie performanti.
Se il problema attuale di queste auto sembra essere il tempo di ricarica delle batterie (5,8,10ore)perchè non non viene progettato uno standard dimensionale di riferimento per i costruttori, e riconverti i distributori di carburante con aree per sostituire in pochi minuti il pacco batterie già bello carico?
Magari con energia eletrica prodotta da fonti rinnovabili.Le batterie così potrebbero rimanere escluse dal costo dell’auto e seguire un circuito commerciale privato e concorrenziale sia per i costi all’utente che per lo smaltimento del prodotto esausto.
Va bbè un passo alla volta…
novembre 23rd, 2008 at 18:29
ciao da fonti della facoltà di ingegneria e dai ricercatori che il tempo di ricarica è di 8 ore con una tensione di 100 volts di 4 ore per le 220 e 220 volts e 3 ore per chi installa i sistemi trifase (sistema molto semplice che uso pure io in pista e a casa per poter attaccare più apparecchiature contem. senza che salti nulla.
il progetto è molto interessante magari anche su 4×4 e altro
la bo è bella peò sa tanto di ciy car come qualcuno a già citato
novembre 24th, 2008 at 20:12
vorrei essere contattato dal mome nto che esce l’auto elettrica,e vorrei sapere chi è il concessionerio della mia zona.
sono di terni(umbria)grazie.
saluti.
dicembre 4th, 2008 at 09:00
[...] 2008. Profilo disteso, elegante e affilato per quest’auto tecnologica estremamente diversa da B0, più morbida e [...]
dicembre 5th, 2008 at 00:21
non possiamo più aspettare, è assolutamente necessario che queste auto ci vengano offerte, complimenti ad Andrea Pininfarina, l’auto è splendida e le caratteristiche tecniche eccellenti.
Aiutateci ad avere queste auto subito!!!!!!!
dicembre 12th, 2008 at 17:05
Diventera ricca l’azienda automobilistica che mette in commercio una macchina che:
8 min ricarica 25 km; 8 ore ricarica 250 km; 4 posti;
200 mila km; costo abbordabile,
non importa se bella o brutta perche siamo alla frutta.
vediamo/speriamo che si sbrighino.
gennaio 7th, 2009 at 16:27
é uguale alla Eolo
gennaio 19th, 2009 at 18:09
Mi riferisco al messaggio di Fantaman del 19 novembre 2008.
La sua idea delle batterie escluse dal costo dell’ auto e della stazione di scambio batterie, sono le idee fondanti di “Better Place” una societa’ Californiana che sta ottenendo diversi successi.(www.projectbetterplace.com)
febbraio 5th, 2009 at 14:35
ho letto su un altro sito (non mi ricordo più quale) che la batteria dovrà essere affitata…vi risulta?
febbraio 28th, 2009 at 12:08
mi pare una ottima idea.
la linea non e’ niente male.
temo pero’ che se non si accellerano i tempi l’idea finira’ per essere doppiata dai costruttori orientali che stanno facendo a gara per rifarsi il look in chiave ecologica.
devono produrla al piu’ presto!!
marzo 23rd, 2009 at 20:20
è molto bella,quando uscirà,se il prezzo è buono la comprerei subito.
gennaio 9th, 2010 at 23:12
A me pare tutto falso. Troppo poche notizie. Nessuna pubblicità. Si preannunciano costi alti e batterie in affitto. Con la generale bassa coscienza ecologica che prevale nella popolazione umana chi acquisterà un’auto elettrica che costa come una convenzionale, è limtata in autonomia e velocità e non fa neanche brum brum?
marzo 7th, 2010 at 15:55
io sono cristian puglia ma voi siete così illusi dapensare che la metteranno in giro stà macchina? tanto i nostri politici magnano dai petrolieri ci vuole una levata popolare si risparmiano soldi e polmoni speriamo che questa volta non ci prenderanno per il culo
maggio 16th, 2011 at 08:02
Speriamo che non rimanga soltanto un prototipo.
A me questa macchina piace ma per i miei gusti avrei preferito una 4×4 o una Dune Buggy…
maggio 30th, 2011 at 09:02
Sono anni che aspetto di comprarla, mettetela in vendita avete proclamato fin troppo.
posso dire
ciao a presto